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Aktuelles

  • IfP Seminarreihe
    Im Rahmen der Seminarreihe des Institutes für Polymertechnologie (IfP) spricht Frau Dr. Selina...[mehr]
  • Neuer Studiengang Informatik
    Ab Wintersemester 2018/19 werden neue Studiengänge für Informatik angeboten[mehr]
  • Zehn Jahre Bergisches Schul-Technikum in Wuppertal
    Zehn Jahre Kurse, Workshops und Feriencamps rund um Mathe, Informatik, Naturwissenschaften und...[mehr]
  • Elektrotechnisches Kolloquium
    Das nächste Elektrotechnische Kolloquium findet am 22.06.2018 im Seminarraum FZH 2 statt.[mehr]
  • Elektrotechnisches Kolloquium
    Das nächste Elektrotechnische Kolloquium findet am 20.07.2018 im Seminarraum FZH 2 statt.[mehr]

Automotive

In den nächsten Jahren wird die Bedeutung der Elektronik und Informatik im Automotive-Bereich stark zunehmen. Experten gehen davon aus, dass der Elektrik- und Elektronikanteil in Fahrzeugen, der heute ca. 20% beträgt, in den kommenden 10 Jahren um weitere 10% steigen wird. Es gibt eine Fülle von Funktionen im Bereich von Antriebs-, Sicherheits-, Komfort- und Infotainment- Anwendungen, die durch entsprechende Elektronikmodule realisiert werden. Ebenso sind zunehmend Telematikdienste und neue Infotainmentangebote zu finden, die auf zellularen Technologien wie GSM/GPRS oder UMTS/HSPA, sowie dem globalen Lokalisierungssystem GPS beruhen.

Der Kompetenzschwerpunkt Automotive Engineering vereint Disziplinen der Nachrichtentechnik, der Automatisierungstechnik und der Energietechnik.

Aktuelle Forschungs- und Entwicklungsthemen sind:

  • Funk-basierende Sensorik / Messen von Bewegungsgrößen (Messtechnik, Nachrichtentechnik)
    Drahtlose Technologien wie Bluetooth, Zig-Bee, WLAN und UWB werden auf ihre Eignung im Auto untersucht, insbesondere zur internen, drahtlosen Verknüpfung verschiedenster Komponenten und zur Anbindung unterschiedlichster Sensoren genutzt werden. Optimierung der digitalen Signalverarbeitung und die Entwicklung von innovativen Algorithmen im Vordergrund. Die Verifikation der entwickelten Verfahren erfolgt mit Hilfe von Simulationsmodellen, sowie durch Hardware-Implementierungen auf der Basis von FPGAs und DSPs
  • Intelligente Fahrer-Assistenz-Systeme (Nachrichtentechnik, Informatik)
    Intelligente Fahrerassistenz- und Informationssysteme unterstützen den Fahrer und helfen Verkehrsunfälle zu vermeiden. Die Entwicklung derartiger Systeme ist Bestandteil aktueller internationaler Forschungsvorhaben, die durch die Europäische Union besonderen Antrieb erhalten, welche sich die Halbierung der jährlichen Anzahl an Verkehrstoten zum Ziel gesetzt hat.
  • Fahrbahnsimulation  (Informatik)   
    Navigationssysteme (Höchstfrequenztechnik)
  • Hybrid-Fahrzeuge (Energietechnik, Antriebstechnik)
  • Qualitätsverbesserungen für Insassen (Regelungstechnik, Messtechnik)
  • Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) (Theoretische Elektrotechnik)